Drie Gazelle Damesfietsen Onder Het Vergrootglas!
Gazelle, de wereldberoemde fietsenfabriek uit Nederland, heeft de afgelopen jaren diverse modellen hybride fietsen op de markt gebracht. Hybride fietsen zijn geschikt voor in de stad en als toerfiets. In dit artikel bespreken we in het kort de damesuitvoeringen van de Gazelle Medeo Plus, Medeo Excellent en Ultimate Excellent.
Gazelle Medeo Plus – damesfiets
Dit is een praktische en populaire toerfiets met de volgende kenmerken:
- Stand van stuur en handvaten zijn gemakkelijk met de hand te verstellen.
- De fiets is voorzien van een lichtlopende, onderhoudsvrije naafdynamo.
- De fiets heeft 24 versnellingen (Shimano Acera).
- De fiets heeft een nieuw ontworpen frame met zeer lage en ruime instap.
- Verkrijgbaar in de maten 49, 53 en 57.
- Verlichting voor: Insight, naafdynaamo, verlichting achter: Clearvision, slot: AXA Defender, remmen voor en achter: rollerbrakes met cooling disks.
- Kleur: parelmoer ivoor / shadow lime.
De adviesprijs is € 799. Dit is de populairste hybride fiets van Nederland. Het 2009 model wordt momenteel online aangeboden voor € 589 en het 2010 model voor € 599.
Gazelle Medeo Excellent – damesfiets
Ook dit is een heerlijke toerfiets, met de volgende eigenschappen:
- De fiets vraagt weinig onderhoud door rollerbrakes en lichtlopende naafdynamo.
- Het achterlicht is volledig geïntegreerd in de bagagedrager.
- De koplamp is volledig geïntegreerd in het voorspatbord.
- De fiets is verkrijgbaar in de maten 49, 53 en 57.
- Verlichting voor: Fender Vision, verlichting achter: Slim Vision, slot: AXA Defender, remmen voor en achter: rollerbrakes met cooling disks.
- Kleur: gracieus beige / carbon zwart.
De adviesprijs is € 969. Eveneens een populaire hybride fiets, waarvan het 2010 model in de damesuitvoering online wordt aangeboden voor € 727.
Gazelle Ultimate Excellent – damesfiets
Een superlichte hybride (slechts 13,4 kg) met een solide bagagedrager en kettingbeschermer, met de volgende kenmerken:
- De trappers bevatten een zeer duurzame en lichtlopende lagering.
- Er zijn hoogwaardige Shimano Deore/Deore LX onderdelen gebruikt.
- De fiets heeft 27 versnellingen.
- Deze fiets werd bekroond met een Special Award Fiets van het Jaar 2010!
- De fiets is verkrijgbaar in de maten 49, 53 en 57.
- Verlichting voor: Spanninga Luceo, verlichting achter: Axa Riff, slot: AXA Defender, remmen voor en achter: V-brakes.
- Kleur: parelmoer ivoor mat
De adviesprijs is € 999. Lichtgewicht hybride waarvan model 2010 online wordt aangeboden voor € 749.
Dit zijn alle drie recente hybride fietsen van Gazelle die goed ontvangen zijn en heel populair zijn geworden. Het populairste model is de Medeo Plus (waarde voor je geld) en het duurste model is de Ultimate Excellent (voor wie echt het beste wil). De Medeo Excellent zit daar precies tussen in. Aan jou dus de keuze, afhankelijk van je budget en je wensen. Maar met deze drie modellen zul je geen miskoop doen.
Gerelateerde Artikelen:
- Drie Giant Damesfietsen Onder Het Vergrootglas!
- Drie Kwaliteitsfietsen Onder de 500 Euro
- De Drie Meest Verkochte Elektrische Fietsen!
Geplaatst In Categorie: Damesfiets Modellen • Top Artikelen
enkele kanttekeningen:
Gazelle maakt goede fietsen. Beide Medeo’s zijn voorbeeld hoe je een sportieve fiets kapot kunt maken door er steeds meer overbodige, zware en kwetsbare onderdelen aan te hangen. Ze wegen 20 kilo of meer! Het is geen fietsplezier om deze zwaargewichten vooruit te trappen. Kijk ook eens naar de integratie van koplamp en voorvork. Koplamp is het favoriete onderdeel van vandalen. Een flinke klap en niet alleen je koplamp is kapot, maar ook het huis dat deel is van de vork. En zo’n vork is heel kostbaar. Hij veert nog wel (waarvoor eigenlijk?), maar de nieuwe koplamp past niet meer. Of je moet genoegen nemen met een aparte koplamp met improvisatie gemonteerd. Rollerbrakes zijn ongeschikt voor afdalingen. V-brakes hebben de voorkeur. Schijfremmen is modieus, maar de blokjes verslijten enorm snel.
Nee, dan de Excellent. Alle overbodige dingen eraf en 7kilo lichter. Ledlampjes branden al op een knoopcelbatterij, waarom dan een zware en zwaar lopende naafdynamo in je voorwiel voor die paar uur licht per jaar die je nodig hebt? enz. enz.
Dat gewichtsverschil voel je enorm bij iedere aanzet. Brede banden veren op de lucht erin. Dunne banden zijn keihard.
Algemene opmerking is dat kleine vrouwen door de handel te grote fietsen (want alleen die zijn in voorraad) worden aangepraat. Iedereen kent wel het beeld van vrouwen verscholen achter het fietsstuur. Je moet de baas zijn over je fiets en niet andersom.